Overzicht van de baan

Door Frank op za, 01/24/2015 - 09:59

Een overzicht van onze baan in 9 foto's, met dank aan Mathias Roelants fotografie.

Je kan ons pad volgen op onderstaand bovenaanzicht van de baan.

Het opzet van de sporen is in principe zeer eenvoudig. Het is een duppelsporige cirkel die samengevouwen is.
Het zichtbare deel is 50 cm diep, daarachter is nog 22,8 cm plaats voor de sporen laten terug te lopen naar het beginpunt.
Langs twee zijden hebben een inhaalspoor voorzien voor zowel het binnenste spoor als het buitenste spoor, want we kunnen op de breedte die we hebben maximaal 3 sporen naast elkaar leggen.
Dit ontwerp heeft als voordeel dat we een minimale diepte aan landschap moeten afwerken en dat we voor de elketronica niet onder de baan moeten kruipen.

Plaats 1, we zien het station van de gelijkspanningsbaan en bovenaan de achterzijde van de wisselspanningsbaan

Plaats 2: we staan op de hoek aan de inkom.

Plaats 3: we staan op de hoek aan onze zitplaatsen.

Plaats 4: we staan op de hoek met rechts het zicht op het lokdepot van de gelijkspanningsbaan.

Plaats 5: we staan op de hoek met rechts het zicht op de wisselspanningsbaan, links zie je het lokdepot.

Plaats 6: Wij zijn het trapje naar de wisselspanningsbaan op gestapt, rechts zien we het station van St. Joris-Weert.

Plaats 7: We zien links het station van St. Joris-Weert en rechts de stad met daar onder de keerlussen.

Plaats 8: We zijn enkele meters opgeschoven en zien nu in de verte St.Joris-Weert liggen, links een paradetraject en rechts de stad.

Plaats 9: We hebben ons 90° naar rechts gedraaid en zien het verder verloop van het paradetraject met een spooraansluiting, links de stad en daar achter niet zichtbaar op de foto onze besturing.