wisselstroom

afbeelding van Frans

VAN EEN EENVOUDIG TREINBAANTJE TOT DRIERAIL GELIJKSTROOM (3)

4. Op weg naar drierail gelijkstroom

Nu werd het ernstig. De aangewezen oplossing om snelheidsregelaars in het bedieningspaneel in te bouwen bleek er in te bestaan om over te gaan op elektronische spanningsregelaars, aangestuurd door kleine regelpotentiometers op het paneel. Een elektronische regelaar maken voor wisselspanning is echter geen eenvoudige zaak, maar mijn vriend Roger wist mij te vertellen dat er even goed gelijkspanning voor de regelaars kon gebruikt worden. De wisselspanningsmotoren van Märklin lopen immers even goed op gelijkspanning als op wisselspanning. Het konden dan eenvoudige gelijkspanningsregelaars worden, gevoed met gelijkgerichte spanning van de Märklin-transfo’s. Zo kwam ik noodgedwongen terecht bij ...

afbeelding van Frans

VAN EEN EENVOUDIG TREINBAANTJE TOT DRIERAIL GELIJKSTROOM

Voorwoord

Toen een van mijn modelbouwvrienden mij een tweetal jaar geleden vriendelijk vroeg of ik geen zin had om iets over mijn modelbaan te schrijven voor de website, kon ik natuurlijk geen neen zeggen.  Maar tijdsgebrek, zowat het probleem bij veel gepensioneerden (en ik ben er nog altijd niet achter hoe dat eigenlijk komt), zorgde ervoor dat het nog enkele jaren duurde vóór mijn tekst er werkelijk kwam.
...

1. Het prille begin

01 quedlinburg - figuur 0_S.jpgToen ik een jaar of zes was bracht de goede Sint mij een speelgoedtreintje. Het was een stoomlocomotiefje met twee assen en een losse tender zoals dat heet. Het was er eentje om op te winden. Verder kreeg ik nog enkele wagonnetjes en een hoop gebogen rails, een heuse cirkel. Het is niet het treintje dat je op de foto ziet (figuur 0), maar het lijkt er wel wat op.  Dit is een foto, die we genomen hebben tijdens een bezoek aan het treinmuseum in Quedlinburg (Harz).

Het merk heb ik nooit geweten maar het kwam van de Sint, dat was genoeg. We spreken over 1952.

Na enkele dagen vond mijn vader dat de mogelijkheden met alleen gebogen rails toch nogal beperkt waren.  Hij stopte even in de winkel van de Sint en bracht nog een serie rechte rails, een heuse handwissel en een kruispunt mee.

Mijn vader werkte in die tijd bij de Buurtspoorwegen, De Lijn, zoals dat vandaag heet. Hij was ontvanger in Haacht–Station. Een ontvanger noemden ze toen een receveur.
...

Abonneren op RSS - wisselstroom